澳大利亚将购买13亿元的美制直升机队，因为海军抛弃了陷入困境的欧洲制造的MRH-90大班机
澳大利亚皇家海军将抛弃其陷入困境的欧洲制造的MRH 90大班直升机机队，用美国制造的 “海鹰 “直升机取代它们，这项交易价值约13亿元。
今年早些时候，由于安全和维修问题，澳大利亚国防军停飞了海军和陆军使用的所有47架大班直升机。
一夜之间，美国国防安全合作局透露，它已批准向澳大利亚出售12架西科斯基-罗密欧海鹰直升机，预计最终将取代海军的6架空客制造的MRH-90。
“一份声明说：”国务院已经作出决定，批准可能向澳大利亚政府出售MH-60R多任务直升机、相关的防御服务和相关设备，估计费用为9亿8600万元。
澳大利亚的MRH 90s机队从2006年开始购置，但自投入使用以来一直遭受着可用性差的问题，迫使军队最近租用临时直升机用于训练和非战斗性运输任务。
去年，议会被告知MRH-90的门太窄，无法在部队下降时发射火炮，并且正在对该舰队进行第三轮补救工作。
去年7月公布的部队结构计划预测，需要 “扩大和合理化支持和后勤直升机队，以符合更大规模的海军行动的预期”。
一份附带的时间表显示，后勤直升机项目从2025年持续到2031年，价值10亿至15亿元，与美国一夜之间的批准中所引用的成本一致。
澳大利亚海军已经在Nowra附近的HMAS Albatross运营24架MH-60R海鹰飞机，下一次采购将意味着36架飞机的共同舰队。
影子助理国防部长帕特-康罗伊（Pat Conroy）声称，最新的销售突出了政府对大型军事采购的管理不善。
他在社交媒体上说：”霍华德政府以37亿元决定购买MRH-90，而目前的联合政府对它的八年管理不善，看起来现在又让纳税人损失了13亿元！”。
“造成10亿元的Seasprite灾难的政党继续对国防管理不善。”
尽管美国宣布了这一消息，但国防部或部长彼得-达顿尚未对13亿元的海鹰直升机的未决采购发表评论。
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