西澳汽车游说团称 “续航焦虑 “是导致电动汽车普及缓慢的原因所在

据西澳州的汽车游说团体称，”范围焦虑 “阻碍了西澳州人对电动汽车的接受，该技术的吸收落后于其他州。

续航焦虑是指在找到充电站充电之前，担心电池电量耗尽，类似于在到达加油站之前耗尽燃料，西澳州政府认为这是电动汽车普及缓慢的原因。

“环境部长Amber-Jade Sanderson说：”与全国和世界其他地区相比，电动车的吸收率相对较低–这主要是因为西澳是一个非常广阔的州，人们担心在西澳地区开车时没电。

2021年，电动汽车占全国汽车销量的1.57%，但在西澳，电动汽车仅占0.8%。这意味着只有不到2,000名西澳大利亚人拥有一辆电动汽车。

凯莉-斯特里博士就是这些电动车主之一。

Sterry博士住在卡尔古利，她说她买电动车主要是为了做短途旅行，但她说她经常开着电动车去埃斯佩兰斯和珀斯，也曾开着它从珀斯到卡纳文的海岸线。

“斯特里博士说：”我在城里做了很多非常短的旅行，就像很多乡下人一样，我讨厌知道每次我坐进汽车时都在燃烧化石燃料，造成环境污染。

但当她从卡尔古利开车到珀斯时，她需要在某个地方停下来充电。

而进行一次较长时间的旅行是她需要事先考虑的事情。

“你确实要计划一下，当你要离开时，汽车要充电，你不能突然决定，’今天我要去珀斯旅行’，你必须计划你要停多久，在哪里停，是否有食物，或者你是否带了食物，”她说。

RAC的Rhys Heron说，最近对会员的调查发现，近一半的受访者会考虑购买电动车或混合动力车作为他们的下一辆车，但更多的电动车充电站对于解决他们的担忧至关重要。

西澳州大约有400个公共充电站。

“现在，我们确实看到珀斯和西南地区以及大南方之间有很多充电点，这真的很棒，”他说。

虽然对电动车的需求是存在的，但Heron先生说，政府和私营公司有机会加强并专注于汽车充电基础设施。

西澳州政府正在提出2100万澳元，以便在2024年前建立澳大利亚最长的电动车充电网络。

从北部的库努纳拉，到南部的埃斯佩兰斯，再到东部的卡尔古利，45个地方将有90个快速充电站。

电动汽车在完全充电后可以行驶260公里至500公里。

这些新的充电站将相距约168公里–近到足以让充满电的电动车在它们之间行驶。

在宣布新的充电网络时，桑德森女士说，这些充电站将位于地区城镇周围，这样人们就可以在给汽车充电时停下来喝杯咖啡。

“桑德森女士说：”这将有助于缓解西澳大利亚的一些相当合理的范围焦虑。

在这些快速充电站为电动车充电需要15至45分钟。

目前，当斯特里医生从卡尔古利开车到珀斯时，她有三个选择–在南十字星、梅瑞丁或诺森姆停车。

“她说：”Merredin旅游中心好心地放了一个特斯拉充电器，所以我们经常在那里停车。

充电大约需要2个小时，但斯特里博士说这并不是一件坏事。

“她说：”我们吃午餐或晚餐，在镇上散步，在充电时在当地社区消费。

“上次，我们在车里边吃晚饭边用特斯拉屏幕看电影，就像去汽车电影院一样。

斯特里博士说，当新的快速充电站建成后，所有这些都将改变，而且只需要15分钟就能充电。

除了对续航能力的担忧，在西澳，还有其他阻碍电动车普及的障碍。

前期成本高，提供的电动车范围有限，这是一个主要的问题。

RAC的Rhys Heron说，州政府可以做得更多，以鼓励驾车者考虑使用电动汽车。

“我们知道在充电基础设施方面有投资，但政府也有机会围绕财政激励措施进行研究，所以像降低注册费，甚至对电动车进行直接补贴。”

他说，这种情况已经在其他州和地区发生。

斯特里博士同意财政奖励会有帮助。

“她说：”西澳的印花税太贵了–如果政府能提供某种形式的注册折扣或其他东西来帮助人们，那就太好了。

“我认为，电动汽车的最初预付费用使很多人望而却步，但运行成本却低得多，因此，如果我们能做一些事情来减少人们的预付费用，那么我认为这肯定会增加电动汽车的使用量，使人们越过这道坎。”

她说，在卡尔古利周围看到她的车最兴奋的是10至20岁的人。

“我认为很多人在他们…..

她说，这款长轴车型和她的车一样，仍被列为豪华车，因此要缴纳豪华车税。

她说，她认为联邦政府应该免除这一税收。

RAC还建议为电动汽车提供免费停车场。

桑德森女士说，由于内燃机预计将被制造商逐步淘汰，客户将越来越多地选择购买电动汽车。

“因此，目前没有积极考虑财政激励措施。相反，我们正在准备我们的电力系统，以确保我们能够在未来十年整合数十万辆电动汽车，”她说。

Sterry博士说，对于她的家庭来说，电动车作为第二辆车特别有用。

“她说：”我认为，证据显示，大多数人每天都要开30公里左右的车。

“你用来跑来跑去送孩子上学、购物的车[可能是电动车]，但有一段时间，人们可能需要保留他们的大型家用车或SUV来度假，”她说。

她主要用办公室的屋顶太阳能电池板为她的汽车充电。

但在尝到了开往卡纳文的长途跋涉的甜头后，她说，梦想是开车穿越纽拉伯（Nullarbor）。

“但是需要大约五天，我想，因为充电器很慢。”