海上超级公司自称是表现不佳的基金

Maritime Super承认它将在周二被审慎监管机构贴上表现不佳的养老基金的标签，并表示它正在寻求法律意见，以了解它可以如何通知会员，以阻止基金的潜在外流。

这是在行业基金与澳大利亚行业养老基金断绝关系后的几天，后者是工会和雇主联系基金的营销和政治机构。

本周二，澳大利亚审慎监管局（APRA）在对默认的超级市场部门进行了首次年度性能测试后，将公布全国表现最差的默认MySuper产品。

Maritime SuperCEOPeter Robertson告诉AFR，该基金的MySuper产品已经进入审慎监管机构的表现不佳的默认产品名单。

绩效测试是莫里森政府全面的养老金改革的一个关键环节，该改革于6月通过了议会。

金融评论》之前的分析表明，大约有二十多只基金可以上榜。

Maritime Super被正式认定为表现不佳并不奇怪。其提供的产品在行业排行榜上一直排名靠后，并被APRA指责为回报率低和收费高。

未能通过业绩测试的基金将被要求向受影响的成员发送一封标准化的信件，以便他们知道他们的退休储蓄被放在一个无效的产品中。如果一个基金连续两年没有通过测试，它将被禁止接受新成员加入该产品。

罗伯逊先生说，Maritime Super向APRA寻求自由裁量权以避免向7500名受影响的成员发送信件，但没有成功，他说该基金已经采取了 “纠正措施”，在4月将其默认产品的投资管理外包给Hostplus。

“我们提出的理由是，我们应该获得自由裁量权，因为我们已经将投资组合转移到Hostplus PST[集合养老金信托]，而APRA说他们正在执行的立法没有给他们这种自由裁量权，”罗伯逊先生说。

但罗伯逊先生说，该基金正在考虑向受影响的成员单独发信，强调他们的退休储蓄现在由Hostplus管理。

“我们将与会员进行沟通。然而，我们必须听取法律意见，以确保我们符合ASIC[澳大利亚证券和投资委员会]的披露要求，”Robertson先生说。

罗伯逊先生说，该基金在过去七年中表现不佳的原因是，它与一个静态基准进行了比较，该基准假定它承担了更多的风险，因此应该产生更高的回报，而实际情况并非如此。

自审慎监管机构在2019年公开数据以来，Maritime Super在APRA的养老基金热力图中的表现一直低于其多年的回报基准。

“我们被衡量的基准是66%的增长资产。他说：”有时我们的资产增长率低至21%，所以我们被衡量的基准将很难实现。

罗伯逊先生说，该基金对增长型资产的分配可以波动45个百分点的原因是它采用了 “动态资产分配”，即使用对冲叠加的方式，在经济下滑时减少对股票市场的风险。

这种安排意味着该基金没有充分受益于去年股市的反弹，这也是导致其业绩不佳的原因。

“这在当时是合适的。他说：”这是我们为MySuper会员管理资产的方式，因为我们在GFC[全球金融危机]期间已经发生了流动性事件，我们非常注意确保我们能够继续进行开关、福利支付和养老金支付。