工党推动养老基金将数十亿资金投入基础设施建设

工党将在私营企业、政府和3.4万亿元的养老金体系之间做媒，试图说服基金将国家的退休储蓄更多地投入基础设施资产。

工党的金融服务发言人斯蒂芬-琼斯将于周三上午在澳大利亚工业超级协会（ISA）举办的活动中宣布该党的超级充电养老金政策。

该政策将提升联邦政府在私营部门、州政府和养老基金之间的协调作用，试图鼓励该部门将更多的资金投入到当地的基础设施项目。

工党政策的发布正值两个主要政党为明年上半年举行的选举活动奠定基础。

工党将要求基金提出新的筹资机制的想法，以促进对大型基础设施项目的投资，但琼斯先生说，由纳税人资助的激励措施不在计划之内，这意味着该政策的成本是 “低到零”。

“目前，我不认为[纳税人资助的激励措施]是必要的，但你不会完全排除政府在伙伴关系中的作用，”琼斯先生告诉AFR。”可能有些项目绝对有必要让政府出资，以消除风险。”

他说，”政府最大的贡献是协调和实现交易流动”。

“我们将邀请业界提出一些建议。他补充说：”我们希望正式建立一个结构，[而且]显然澳大利亚基础设施部在对[项目]进行排名和优先排序方面可以发挥关键作用。

根据澳大利亚审慎监管局的数据，全国3.4万亿元的退休储蓄池中，只有4%投资于澳大利亚非上市基础设施或上市基础设施。

养老基金正越来越多地投资于海外资产，因为本地股票市场的规模不足以容纳不断增长的养老金系统，预计到2041年将达到9万亿元。

但琼斯先生说，基金不能继续只 “买卖银行股”，并表示其他资产类别也有机会。

他说，工党将研究政府和养老基金在区域基础设施方面的共同投资机会，以及促进该部门在经济适用房、风险资本和农业方面的更多投资。

他说，工党可能会研究调整莫里森政府的新退休金绩效测试，以鼓励更多的基础设施投资，但他补充说，这不会是当前的优先事项。

“我希望在我们对它做任何事情之前，看到性能测试运行一个完整的周期。我认为我们需要的是稳定性和确定性。”

养老金部长Jane Hume将于周三消除人们的担忧，即政府已经放弃了将养老金支付范围扩大到月收入低于450元的工人的努力。

她将告诉参加ISA活动的与会者 “放下你们的笔”。

“她将说：”政府致力于这项措施，并在适当的时候通过议会取得进展。

休姆参议员将说，这项措施要到2022年7月才会立法。

“这是为了让ATO向企业和薪资软件卖家传达这些变化，并支持他们遵守法律，”她将说。