悉尼港下的地铁隧道完工，多米尼克-佩罗特称赞 “塑造城市的项目

悉尼港下第一条铁路的铺设工作已经完成，它将穿过该市最新的地铁站，总理多米尼克-佩罗特赞扬了这个 “塑造城市的项目”。

Barangaroo站将于2023年开始试运行火车，并将于2024年对通勤者开放，它将连接从城市北部的Chatswood到内西部的Sydenham的31公里铁路线。

该站的挖掘工作进行了三年，从现场移走了65万多吨碎石。

佩罗特先生今天上午在 “变革性 “车站的轨道上行走。

“他说：”这个令人难以置信的塑造城市的项目正在我们眼前形成。

“悉尼地铁将改变我们在这个伟大城市的出行方式–从新的巴兰加洛站到North Sydney的维多利亚十字站，深入悉尼港下的行程只需三分钟。”

Perrottet先生说，尽管在COVID-19封锁期间有两周的施工禁令，但该项目仍按计划进行。

“在过去的18个月里，我们犯了错误，但看看我们现在的处境。

“（在封锁期间）关闭施工的决定是我们进行的一次艰难和具有挑战性的讨论和辩论。众所周知，我不同意这个决定。

“但这是在大流行病期间试图做出决定的一部分…..

该站2.17亿元的建筑合同被授予位于布里斯班的BESIX Watpac公司，作为115亿元的地铁城市和西南地区项目的一部分。

交通部长罗布-斯托克斯（Rob Stokes）赞扬了施工团队完成了悉尼港下的隧道工程。

“斯托克斯先生说：”工人们已经铺设了2400根铁路枕木，安装了4200吨混凝土，以完成悉尼港下的这条历史悠久的铁路隧道。

悉尼地铁现场工程师Julie Tran说，出现了许多 “技术困难”。

“陈女士说：”这只是澳大利亚的第二个地铁，所以肯定会有新的挑战。

“这一切都在进行中，几年前它只是一个整体和泥土。

“我将告诉我的孩子们关于这方面的工作。这不仅仅是为了这一代人，而是为了以后的几代人。”

在乌鸦嘴、维多利亚十字街、马丁广场、皮特街和滑铁卢正在建造新的车站，以连接铁路线。

Barangaroo的新车站现在已经准备好了，可以安装月台、电梯和自动扶梯。

该项目于2018年启动，在马里克维尔开始首次钻探。