成本上升抑制了西澳的建筑业

西澳建筑业的价格上涨已经对建筑活动产生了抑制作用，甚至在COVID-19进入该州对劳动力造成任何打击之前，材料成本的上涨就已经使预算告吹。

中型建筑商Marawar正在为西澳州2月5日开放边界后的劳动力短缺做准备，但他说基础设施工作–尤其是其目标的价值不超过2000万澳元的小型项目–已经受到了冲击。

“这大概是在过去的三四个月里发生的，”Marawar主管Gerry Matera告诉AFR。

“重大项目客户一直在重新评估他们的预算是多少，或者我们向客户提交了一个成本，他们没有想到会这么高，他们就把百叶窗拉下来了。”

马特拉先生说，州政府的客户就属于这种情况。

周三，澳大利亚统计局的数据显示，西澳州9月份的工程建设工作下降了13.1%，这一点变得很明显。

澳大利亚建筑业论坛咨询经济学家Kerry Barwise说，新州和澳大利亚首都地区的活动价值也有所下降，但那里的下降更多反映了在新项目开始之前，WestConnex等大型道路项目的结束，而在西澳，下降更多是由于劳动力限制阻碍了私人采矿基础设施工作。

“Barwise先生说：”这在西澳这样的地方最为明显，因为它是一个相当稀薄的市场。

“建筑材料，还有掌握劳动力的困难，不仅促使公共部门，特别是公共部门的招标，目前把项目放在观望名单上。”

Barwise先生说，西澳州已经出现的制约因素表明，如果全球供应链没有恢复到正常状态，东部各州的大型建筑业将面临风险。

西澳州财政部周三指出，该州9月的预算宣布，2021-22年计划的基础设施投资中，有5.06亿澳元将被平滑到远期估计，5.65亿澳元被平滑到未来四年之后，以缓解行业压力。

“我们正在密切关注市场情况，因为很明显一些行业和地区受到的影响比其他行业大，”一位发言人说。

“这将继续与行业持续接触，以便将对项目时间表的影响降到最低，实现物有所值的结果，我们的计划更好地反映最新的经济环境，并尽可能延长西澳企业的利益。”

土著人拥有的Marawar公司上个月收购了姐妹公司M/Construction公司50%的股份，从而扩大了它可以承接的公共和商业项目的规模，合并后的实体目前年营业额约为8000万元，目标是在三年内达到每年3亿元。

但是，像其他西澳州的建筑商一样，它将在一个越来越困难的环境中进行竞争。

“马特拉先生说：”州政府当然已经放缓了他们的主要工程，因为这不在他们的预算之内，所以他们必须回到重新评估小组，以确定他们是否可以继续进行。