嘉实多总部将成为最后一英里物流中心

嘉民集团在购买了澳大利亚嘉实多公司的全国总部后，已经获得了一个重要的最后一英里物流地产的平台，距离悉尼市中心只有30分钟的车程。

位于史密斯菲尔德的麦克雷迪路132号，占地7.1公顷，位于西悉尼工业市场的紧要位置，以4020万澳元的价格从BP澳大利亚公司收购。它在出售时向嘉实多公司回租了两年，嘉实多公司将支付每年100万元的租金。

在这两年时间里，BP将对该地块进行修复，为嘉民公司开发30,000-35,000平方米的多单元物流园铺平道路，最终价值约为1.2亿元。

古德曼的一位女发言人拒绝发表评论。

此次收购恰好符合嘉民的全球重点，即重新利用靠近主要城市人口的填充地和棕色地块（如前工厂和制造地块）进行现代物流，并减少开发绿地的数量。

在嘉民100亿元的全球新开发项目中，超过一半是在填充或棕地的项目。此外，在嘉民管理的530亿元的资产中，约有40-50%被认定为具有较高的利用率或再生潜力。

在洛杉矶，古德曼正在将一个距离市中心30分钟车程的 “清理过的 “前制造业场地变成最后一英里的物流中心，能够为2000万居民提供当天的送货服务，而在巴黎塞纳河畔，一个前码头场地正在被重新利用为多层物流设施，屋顶上还有一个城市农场和巨大的太阳能发电厂。

史密斯菲尔德距悉尼市中心仅31公里，距帕拉马塔7.

该地块最初是由嘉实多在20世纪60年代中期开发的，作为其新的澳大利亚总部，在50年的时间里一直作为混合和灌装业务，最近则作为散装油储存和仓库业务。

嘉实多的出售是由JLL工业与物流部的Roger Miller促成的。他拒绝发表评论。

悉尼已经成为世界上最紧张的工业市场之一，因为网上零售额的上升和货物囤积的增加推动了仓库空间占用的激增。

根据世邦魏理仕的数据，在截至3月底的6个月里，悉尼的工业空置率减少了一半，仅为1.4%，创下历史新低，而墨尔本的空置率从同期的2.55%骤降至1.55%。

与此同时，对优质物流资产和场地的需求激增，而收益率却因竞争加剧而大幅收缩。

JLL在2021年第二季度记录了创纪录的66.7亿元的工业地产交易，在此之前，黑石集团的Milestone投资组合被ESR以38亿元的收益率收购，这是一个里程碑式的交易。

“JLL的工业和物流资本市场主管Tony Iuliano说：”澳大利亚的工业和物流投资市场正被高涨的用户活动、强劲的物业基本面和积极的人口增长前景所驱动。