随着DHL交易的进行，航空城的土地销售终于开始了

全球物流公司DHL已经为西悉尼航空城的24公顷土地支付了超过1.4亿澳元，它计划在那里建造价值1.8亿澳元的四个仓库。

这是航空城第一个主要的开发地段的土地出售，由于规划的不确定性，交易停滞不前，主要的土地所有者说他们无法准确定价他们的房产。

DHL从Robert Jones Pty Ltd手中收购了这一控股权，该公司控制的344公顷土地是其在2021年以4.99亿元从Medich家族手中购买的。

罗伯特-琼斯正在开发240公顷的工业和物流园区，名为布拉公园，毗邻南希-伯德-沃尔顿机场，将于2026年开放。

尽管对酝酿中的M12高速公路的广泛影响还不清楚，它将分割该地块，但罗伯特-琼斯正通过其资产管理公司–在ASX上市的博源控股有限公司（BHL）推进开发Burra公园的计划。

作为第一步，BHL已经向新州政府提交了计划，该州政府在上周五发布了航空城的最终区域规划，开发120公顷的土地，其中包括24栋建筑中55万平方米的工业基础设施。

BHL首席运营官Paul Hourigan说，尽管 “有很多不确定性”，但他们仍在进行，因为新州政府正在就M12和悉尼地铁机场线所需的土地进行 “强制收购、公正条款程序”。

各条战线的进展都很缓慢。”我们只想继续做下去。我们是第一个私人国家重大发展项目，我们有第一笔交易可谈。我们希望有更多的确定性，但我们只是在继续进行。”

Hourigan先生敦促新州政府加快行动，”否则我们将错过机场的开放”。

“这不是住宅建设；这是物流，建造一个棚子需要一年时间，然后你得把它装好，然后你得做自动化–让这些设施启动和运行可能需要几年时间。”

他说，发布该区计划是政府的一个积极举措，根据该计划，道路网络和开放空间都有变化。

“这不是最终结果，但他们正在向前迈进，这是一个好的步骤。我们希望看到他们继续努力实现业界知道的时间表，如果你想在机场开放时实现激活，就需要实现这些时间表。”

DHL供应链公司澳大利亚和新西兰CEOSteve Thompsett说，公司 “很高兴为我们的客户建立下一代可持续的仓储设施”。

根据提交给新州政府的初步计划，DHL建议建造四个物流设施，总建筑面积约为13万平方米。

“这一战略位置毗邻M12高速公路和新的南希-伯德-沃尔顿机场，是DHL的一个新的物流门户，为客户提供了进入当地、全国和全球市场的更多机会。”