争相复活倒闭的建筑商Probuild

已倒闭的建筑业巨头Probuild公司的管理人正在努力争取开发商和主要分包商的支持，以重新启动其标志性的建筑项目，使该平台尽可能的可以出售。

这是一场与时间的赛跑，以保持Probuild平台的完整，因为停滞不前的项目和Probuild自己的750名员工成为竞争对手的目标，他们可能会挖走员工并伺机摘取项目。

两年前，德勤团队成功地使维珍公司在困境中复活，他们坚定地认为可以将Probuild的18个项目工作手册的可行性维持足够长的时间，以推动整个业务的加速销售过程。

“德勤周转和重组领导人萨尔-阿尔杰里（Sal Algeri）告诉AFR：”真正的艺术是把所有的东西放在一起。

“建筑业比其他业务更具挑战性。我们日以继夜地狂热工作，以确保我们能保持这一切。”

本周，当建筑商的SA大股东Wilson Bayly Holmes-Ovcon（WBHO）取消了进一步的财政支持时，Probuild崩溃了。

其工作手册包括新兴的地标性建筑，如悉尼达令港的丝带，墨尔本CSL的新总部，以及Cbus地产公司正在开发的布里斯班皇后街443号住宅大楼。

“我们有希望，特别是在维州，我们将在不远的将来有几个项目运行。这将是对业务的一个真正积极的注入，”Algeri先生说。

“一旦你让一个模型运行起来，人们对它感到舒适，那么其他人就会来接盘。”

Probuild的控股公司WBHO澳大利亚的最新账目显示，两年前接近1.05亿元的巨额亏损，在2021年已经缩减到不足3300万元。

但账目显示，WBHO在通过5100万元的 “股权重组 “来支持该建筑商方面发挥了很大作用。本周，当这家在约翰内斯堡上市的运营商宣布继续提供资金的风险超过任何潜在的回报时，这条生命线被切断。

Probuild公司目前对其工人、分包商和卖家的义务还没有确定。其2021年的账目显示贸易和其他应付款超过3.11亿元。

但德勤的Algeri先生说，Probuild公司在向债权人付款方面一直表现得 “非常好”，直到现在。

“通常情况下，当我们进入这些情况时，我们看到很多债权人被欠了很多钱，”他说。

“债权人，在这个时间点，你不会说被欠了很多钱。”

然而，对于Probuild公司的财务状况来说，更令人担忧的是，随着主要项目合同的结束，违约金和银行担保的要求所带来的潜在成本。

Probuild公司2021年的账目证实，有两个项目正在流失资金：维州的土建项目Western Roads Upgrade，以及布里斯班的Queen Street公寓开发项目。在2021年的账目中，对这些工作分别计提了2800万元和1200万元的准备金。

“或有负债比实际负债大得多”。阿尔盖里先生说。

Probuild公司的失败使人们注意到该国建筑业的风险性质，建筑商之间的激烈竞争已将利润推至最低。

由于与客户签订了固定价格合同，建筑商被卷入了价格上涨的漩涡中，因为大流行病导致供应链中断，劳动力成本激增。

“阿尔杰里先生说：”如果你锁定了一个销售价格，而你的材料价格却在增加，利润变得越来越薄，那么它就不会成功。

“不幸的是，建筑业以其薄如纸的利润而闻名”。