邦扎航空公司因飞机注册问题削减黄金海岸航班

Bonza 一直从瑙鲁航空公司湿租一架飞机,但该公司本周突然取消了航班。

Bonza 和 Flair 得到了迈阿密私募股权公司 777 Partners 的支持,该公司本月被纽约出资人 A-Cap 剥夺了飞机所有权。

777 航空公司和 Bonza 航空公司的融资方已邀请企业重组公司 KordaMentha 对该航空公司的运营情况进行评估。Bonza 的一位女发言人证实,该航空公司的 737-MAX 8 机队已被转移到一家新公司 Phoenix Aviation Capital,该公司由 A-Cap 全资拥有。

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凤凰城航空公司将由 AIP Capital 运营,AIP Capital 管理层占 51%的股份。本月,A-Cap 从 777 公司手中接管了剩余 49% 的股份,同时还接管了 30 架波音 737-MAX 8 飞机。

自 777 公司在 COVID-19 大流行期间购买窄体飞机以来,窄体飞机的租赁价格一路飙升。邦扎航空公司的女发言人表示,777 公司将继续为该公司提供资金支持,其长期租赁协议也将继续有效。

邦扎航空公司总经理蒂姆-乔丹(Tim Jordan)表示,该公司至少需要 10 架飞机才能盈利。该公司已经开通了航线–主要是大型航空公司不飞的航线–为注重经济效益的休闲旅客提供服务。

然而,在租赁市场极为紧张的情况下,该公司在扩大机队方面遇到了问题。

此外,777 公司的财务状况也存在问题–该公司正因未支付飞机租赁款而被爱尔兰租赁商起诉,因洗钱指控而被美国司法部追诉,A-Cap 公司已撤销了对该公司的融资额度。

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