在锁定 OTR 之后，Viva 启动了便利设施的推广工作
“我们正在努力为自己做好准备，以寻求我们认为在便利性方面非常令人兴奋的直接增长机会，同时也为我们的业务做好准备，以便在客户逐渐过渡到新能源的过程中为他们提供服务”。
他说，提供更广泛的便利和食品服务符合电动汽车的发展趋势，顾客在店里充电时，每次可能只停留 30 分钟。
“他说：”刚刚完成的交易是一个起点。
“我们现在计划在未来五年内每年投入超过 5000 万元的额外资金，以支持全国各地的故事升级。除此以外，我们还将与我们的业主合作伙伴合作，对场地和商店进行投资。
“我们与业主之间的集体投资意义重大，超出了今天完成的交易，这表明我们对正在实施的战略充满信心”。
OTR 的网络包括 94 家快餐店，包括 Subway、Guzman & Gomez、Krispy Kreme 和 Oporto，以及 Smokemart 等商店。
在 Viva 公司承诺将其在南澳大利亚的 25 个厂址出售给雪佛龙公司以获得竞争监管机构的许可后，该公司与卖方 Peregrine 公司完成了交易。作为回报，Viva 获得了雪佛龙在其他州的 13 处厂址。
此次收购是 Viva 雄心壮志的重要组成部分，即在未来五年内将便利性和移动性业务的盈利增长超过 5 亿元。
付款包括 1.5 亿元的股权和 10.65 亿元的债务。
Viva 将本财年的资本支出指导目标提高到 4.9 亿至 5.25 亿元，以反映 OTR 资产。到 2026 年，交易和整合成本预计为 1.2 亿至 1.4 亿元。
OTR 创始人亚西尔-沙欣（Yasser Shahin）的父亲于 1984 年创办了这家仅有一个加油站的企业，他将担任便利性和移动性CEO杰文-布佐（Jevan Bouzo）的顾问，任期两年，主要负责在 Viva 网络中扩展 OTR 服务。
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