包机大厅在西悉尼机场起飞

Charter Hall正在就控制西悉尼机场13.25公顷的关键门户地块进行深入谈判，这是这个价值53亿澳元的巨大项目所释放的第一块开发用地。

据了解，Charter Hall被选为首选合作伙伴，但知情人士称，在达成最终协议之前还有很长的路要走，而且从发展和财务的角度来看，关于双方关系如何运作的争论还在继续。

WSA管理层一再主张对该地块采取合作模式，这是机场200公顷商业区的最初开发项目，并确认在进行意向表达活动后选定了一个首选合作伙伴。

当被问及这家在澳大利亚证券交易所上市的物业管理和开发公司是否击败了其他竞争者而进入谈判的最后阶段时，WSA和Charter Hall都不愿发表评论。

“WSA在一份声明中说：”提交材料于2月1日截止，WSA现在正与一个首选合作伙伴合作评估这个机会，我们将在适当的时候对此有更多发言权。

CEOSimon Hickey在宣布该门户站点时说，它可能包括 “酒店、零售商、医疗设施和其他支持该地区发展所需的服务”。

“我们提供的是一个绿地机会，不仅是位于这一前所未有的转型的门口，而且是与我们合作，帮助塑造它，并将共同的愿景变为现实，”Hickey先生说。

该地块位于新的M12高速公路的未来主要机场入口处，该高速公路将连接WSA和悉尼的高速公路网络。它被提供给 “清扫和垫底”，准备立即开发。

在此基础上，这块土地在周围1.12万公顷的西悉尼航空城中的价值将超过8000万澳元，那里的土地所有者正在与WSA竞争租户。

在最近的一次销售中，物流公司DHL为航空城的24公顷土地支付了超过1.4亿元，它计划在这里建造价值1.8亿元的四个仓库。

在新州政府于3月底公布了航空城的最终规划后，预计会有更多的交易，使一些土地拥有者认为耗时过长的过程变得清晰起来。

规划部长安东尼-罗伯茨说，开发商的贡献将为航空城的基础设施提供多达11亿元的资金，而政府已经承诺进一步提供11.5亿元，以启动布拉德菲尔德市中心的开发。

布拉德菲尔德城将建在Bringelly的Badgerys Creek路附近的州政府土地上，并被吹捧为 “关键的印度-太平洋经济中心，释放出在先进制造业、航空航天、国防、农业商业、制药、货运和物流、卫生和教育方面的国际投资”。

同时，在WSA，航站楼和地下室的工作正在顺利进行，而3.7公里长的跑道已经开始施工。该机场将于2026年底开放。