尽管存在洪水风险,西悉尼的地铁建设仍在稳步推进

作为委员会决定的一部分,委员会委托进行了一次独立审查,发现 Novus 项目存在 “重大 “残余洪水风险,但指出 “无法确定残余洪水风险的可能性”。

该项目必须遵守各种防洪要求,如在门上安装自动防洪屏障和防洪疏散楼梯。

Novus 还将把大楼的裙房设计成 “一个轻触地面的筏子,创造出可渗透的活性临街面,同时处理场地周边的地面水流”。

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据AFR了解,如果开发项目遭到洪水破坏,Novus 公司将负责维修费用。

Novus 拒绝就该项目发表评论,该项目将在未来两个月内开工。

Urban Property Group 的 48 层 BTR 大厦也于上周末获得批准,该大厦没有洪水风险。Urban 的 BTR 大厦将与一座 35 层高的办公楼并排而建,将容纳约 350 个住宅Unit,其中包括私人市场租赁住房和残疾人租赁住房。

UrbanCEO帕特里克-埃利亚斯(Patrick Elias)说,帕拉马塔开发BTR的时机已经成熟,因为这里有一些沉睡的地块,改造的时机已经成熟。

“我们满怀激情地为这个被忽视的空间注入新的活力,为帕拉马塔火车站南侧注入生机和活力。埃利亚斯先生说:”这个项目不仅仅是为了建设,而是为了在以前不存在的地方创造一个充满活力的心脏。

上个月,墨尔本开发商蒂姆-古纳(Tim Gurner)和房地产金融公司 Qualitas 在帕拉马塔耗资 4.5 亿澳元的 BTR 项目获得了规划批准,该项目将建造 391 套出租公寓。与 Novus 的项目一样,该项目也将在未来两个月内动工。

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