查尔斯-勒克莱尔在法国大奖赛上领先时撞车,马克斯-维斯塔潘获胜

查尔斯-勒克莱尔在法国大奖赛上领先时撞车,马克斯-维斯塔潘获胜

查尔斯-勒克莱尔本赛季第三次从大奖赛的领先位置退赛,因为马克斯-维斯塔潘在捍卫其一级方程式赛车手冠军的道路上迈出了一大步。

荷兰人充分利用法拉利的噩梦,从刘易斯-汉密尔顿和乔治-拉塞尔的双胞胎奔驰车中赢得了法国大奖赛的胜利,位居第二和第三。

澳大利亚的丹尼尔-里恰尔多连续第二场比赛取得了积分,获得第九名。



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勒克莱尔在前面的比赛中表现出色,经受住了维斯塔潘的早期风暴,保持了良好的领先。

但这位摩纳哥车手在第18圈时,在第11号弯长长的右转弯处犯了一个错误,旋即撞墙而出。

维斯塔彭在比赛中大获全胜,并扩大了他在车手锦标赛中的领先优势,而明显心烦意乱的勒克莱尔则想知道本来可以怎样。

“我失去了太多的分数。

“我们可能是今天赛道上最强的赛车。

“这是不可接受的,我只是需要在这些事情上取得进展。”

维斯塔彭的胜利是他职业生涯中的第27场胜利,并将他在锦标赛中对勒克莱尔的领先优势扩大到60分以上。

荷兰人说,在炎热的条件下,超车很困难,这使得在比赛的开局阶段很难超过勒克莱尔。

“我认为我们从一开始就有很好的速度,我对查尔斯施加了压力,”维斯塔潘说。

“但是,在这里跟着这样的高温,轮胎经常过热。

“我从来都不能真正地去做一个动作。”

在勒克莱尔的第18圈撞车后,这位冠军领队说,轮胎管理是他唯一的关注点。

里恰尔多在多场比赛中取得了两个第九名的成绩,在法国的比赛中表现稳定。

查尔斯-勒克莱尔在法国大奖赛上领先时撞车,马克斯-维斯塔潘获胜

澳大利亚人从第九位发车,并在比赛的不同阶段与前七名打成一片。

但迈凯轮赛车在直道上的速度无法与他周围的赛车相比。

这只是里恰尔多本赛季第四次进入前十名。

在前一天的排位赛中,里恰尔多与他的队友兰多-诺里斯的距离更近,获得了不错的积分。

前世界冠军尼科-罗斯伯格告诉天空体育F1,里恰尔多的周末很有希望,因为澳大利亚人正在与糟糕的状态和对其未来的猜测作斗争。

“这对丹尼尔来说是个好周末,”他说。

“他正走在正确的轨道上,重新找到自己的方向。”

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