澳大利亚人在2050年将如何生活，从自动化电器到无人机着陆区

当考虑到澳大利亚人在本世纪中叶可能的生活方式时，很容易想象出《杰特森一家》中的空中住宅和机器人管家的场景。

撇开飞行汽车不谈，2050年的实际生活可能与此相差不大，重大的技术进步正在路上。

但是，不仅仅是高科技的发展将支配我们的生活方式，不断变化的环境、快速的人口增长和家庭人口结构的变化也发挥了很大的作用。

社会研究员马克-麦克林德（Mark McCrindle）说，我们在未来如何生活取决于我们是谁以及我们的人口规模，从现在到本世纪中叶，人口将继续大幅增长。

澳大利亚统计局的适度估计是，到2050年澳大利亚的人口将达到3600万–至少增加1000万。

McCrindle先生说，到本世纪中叶，澳大利亚将成为一个双速增长的国家，一些较小的地区变化不大，而城市和许多较大的区域中心则增长强劲。

“他说：”在2050年，悉尼和墨尔本的人口都将超过800万，而布里斯班将有400万，珀斯300万，阿德莱德将接近200万。

他说，到那时，澳大利亚的五大城市将拥有70%的人口，即2500万人口。

“从现在到本世纪中叶，我们增长最快的州将继续是昆士兰，而昆士兰东南部将是一个拥有约550万人口的大都市。

“我们还将看到其中一些本来较小的城镇，如图文巴、巴拉瑞特、本迪戈、阿尔伯里-沃顿加、朗塞斯顿和麦凯，真正实现了大幅增长–有些城镇的增长率超过了首都城市。”

随着各地区的增长，到本世纪中叶，澳大利亚各地将有更大的连接性。

McCrindle先生说，各级政府将加紧在地区和城市之间推出连接性基础设施。

他说，到2050年，为了让澳大利亚不断增长的人口舒适地居住，开辟新的区域将是至关重要的。

“我认为在未来几年，我们至少会在悉尼和墨尔本之间看到高速铁路。

“这将是一个游戏规则的改变者。我们将在我们的地图上有更多这样的人口点，在过去一个半世纪中真正没有的地区。”

虽然人口可能更加分散，连接将得到改善，但人们也有望变得更加面向本地，可步行的社区变得更加普遍。

McCrindle先生说，我们的生活、工作、购物、娱乐和社会联系将更加本地化，减少对汽车的依赖，这从时间效率和环境的角度来看是有意义的。

“我们都住在外郊，每天爬到中心的这种想法将逐渐消失。我们仍然会聚集在一起，但不是每天，而且在当地也会聚集得更多。”

随着可步行社区的日益突出，人们将更加依赖所谓的 “最后一英里交通”–像电动自行车和滑板车、赛格威或其他类型的移动设备这样的服务，在家庭和公共交通基础设施之间穿梭。

“我认为未来几十年将真正带来个人交通领域的一些革命，这并不意味着拥有一辆大车，但它将是一些较小的东西，将个人送到更重的交通枢纽，”McCrindle先生说。

“我们不会仅仅依靠汽车”。

PropTrack经济研究执行经理Cameron Kusher说，虽然我们的人口将更多地分散到各地区，但我们最大的首都城市仍将比现在容纳更多的人，这意味着我们将看到市中心地区的密度更高。

“库舍先生说：”这意味着更多的Unit和联排别墅，以及小块土地上的房屋。

随着人口的增加和房屋所有权继续成为澳大利亚的主要愿望，对住房的需求将继续强劲。

因此，房价将继续增长，Kusher先生说。

McCrindle先生说，由于空间的限制以及负担能力，增加密度是必要的，这在2050年仍将是一个问题。

“特别是在大城市，公寓和联排别墅将是未来的关键部分，更多的家庭将居住在这些住房类型中，因为它们平均比独立屋更实惠。”

建筑物的建造方式也可以改变，以提高可负担性，以及帮助环境，使用更多可持续和可回收的材料。

他补充说，由于电力是生活成本压力的一个重要部分，建筑标准、规划和设计将继续发展，以允许更多的被动加热和冷却。

“这在过去十年中真正开始出现，到本世纪中叶它将成为主流。”

未来房地产公司的创始人尼基-格林伯格说，建筑领域的新技术，包括模块化建筑，可以提高效率，并有可能在未来降低住房成本。

但她说，城市和建筑几代人都没有什么变化，所以更先进的建筑技术是否真的会被接受，还有待观察。

“她说：”最后一次飞跃真的是在上世纪初，这就是现代摩天大楼，由于混凝土和钢结构的进步以及电梯的发明。

“这意味着你可以开始纵向建设，而不是向外延伸，所以我们开始有纵向的密度，而不是城市的无序扩张。

“如果我们在未来28年内会有这样的重大变化，还有待观察，但假设在材料科学方面可能会有一些进步，让我们更有效或高效地建造。

“也可能有一些人口趋势，即人们更加接受拥有较小的微型公寓。”

格林伯格女士补充说，到本世纪中叶，可能会有更多的共享经济运动，人们不一定拥有东西，而是分享资源，包括住房。

她说，与此相呼应，房屋所有权结构可能会随着时间的推移而发生变化，建筑物的代币化有可能会继续下去。

与其说你拥有自己的房子，不如说你拥有大楼的股份，如美国的合作概念，或某种形式的时间共享。

在过去的30年里，技术有了巨大的进步，在未来的30年里也会有类似的进步，甚至更多的进步。

它们有可能极大地改变澳大利亚人的生活方式。

McCrindle先生说，我们已经可以用技术控制家中的照明、娱乐和声音，但我们的家将变得更加智能。

格林伯格女士说，技术将在我们的生活方式中发挥更大的作用，现有的技术，包括谷歌Nest和亚马逊Echo和Alexa，将使家庭更加智能和更具预测性。

“有了AI（人工智能），我们实际上可以拥有了解我们的喜好并预测我们需求的房屋。”

这可能包括做早餐，在居民醒来时根据昼夜节律改变灯光，冰箱自动订购缺货的东西，以及预测性的家庭维护。

我们也可能会有机器人或无人机将货物送入我们的家中，这可能会影响到平面图的布局，对落客区有新的考虑。

格林伯格女士说，这种技术大部分已经存在，但还处于起步阶段，因此未来几年的进步潜力巨大。

McCrindle先生说，由于人口老龄化和负担能力的压力，当我们走向更多的多代同堂的家庭时，将更需要我们的住宅变得更加智能。

Kusher先生说，家庭规模多年来一直在缩小，在未来30年的某个时间点，可能会恢复到更大的家庭。

他解释说，这可能是由于政府发现了资助儿童保育的方法，允许父母有更多的孩子，或者住房成本太高，以至于成年子女最终留在家里的时间更长。

他说，我们的住宅将需要变得更加可定制，以适应每一代人的需求。

“我们家中的老年人将需要更好的照明，更响亮的声音，也许还有一些周围的语音控制机制，但家中的年轻人会想要不同的氛围，我们的家会根据这些需求进行调整。”

“随着我们需求的变化，能够适应和发挥功能的空间也将是我们未来住宅的关键。”

格林伯格女士说，技术进步也将使交通发生变化，使用自动驾驶车辆，可能通过清洁资源提供电力驱动。

她说，在 “最后一英里交通 “方面，未来可能会采用其他技术，例如悬浮滑板，这在澳大利亚还没有得到完全批准。

她补充说，可能会更多地使用无人机，包括用于出租车、货物、包裹交付和医疗用途，以及支持无人机在空中飞行的空中港口，这至少是美国正在考虑的事情。

“一旦我们有了这种高速的空中连接，我们就开始谈论像《喷气机》那样的场景，你开始更有效地连接各个地方。”