查尔斯-勒克莱尔在澳大利亚大奖赛的F1排位赛中夺得杆位,丹尼尔-里恰尔多排在第七位

查尔斯-勒克莱尔在澳大利亚大奖赛的F1排位赛中夺得杆位,丹尼尔-里恰尔多排在第七位

法拉利车手查尔斯-勒克莱尔取得了他在三场F1大奖赛中的第二个杆位。

勒克莱尔以1分17.868秒的惊人成绩夺得杆位,领先红牛车手马克斯-维斯塔潘和塞尔吉奥-佩雷斯。

这场比赛因两次大规模碰撞而停止了排位赛。



公众号:澳洲财经 (FinanceAus)



法拉利和红牛在三节比赛中交换了头名,然后勒克莱尔成为第一个突破1:18:00大关的车手。

“这感觉很好。甚至更多,因为这是一条我过去作为车手一直在奋斗的赛道,”勒克莱尔说。

“非常高兴能在杆位上发车。”

与此同时,丹尼尔-里恰尔多本赛季首次进入第三季度,在周日的比赛中排在第七位。

在本赛季艰难的开局之后,澳大利亚人在他的迈凯轮赛车中显得很舒服。

当费尔南多-阿隆索在他的第一个飞行圈中撞车时,第三季度陷入了混乱,星期六下午第二次停止了排位赛。

红牛队的塞尔吉奥-佩雷斯在排位赛中表现出色,但他的第三名起点可能会受到影响。

这名墨西哥人正在接受比赛管理员的调查,因为他涉嫌在第二季度挥舞黄旗时没有减速。

加拿大车手尼古拉斯-拉蒂菲和兰斯-斯特洛威之间的一次大规模分流,使第一轮比赛在相撞中停止。

沟通不畅导致红旗在第一节还剩两分钟的时候出现。

拉蒂菲把车停在赛道边上,让更快的车通过,这时斯特洛威不在飞驰的圈内,超过了他。

查尔斯-勒克莱尔在澳大利亚大奖赛的F1排位赛中夺得杆位,丹尼尔-里恰尔多排在第七位

然后拉蒂菲又试图在右边超过这位阿斯顿-马丁车手,与此同时,斯特洛威也把他的车移到了赛道的那一边。

两位车手都在车队的无线电中明显地对对方感到沮丧。

15分钟的延迟导致了第一轮比赛的疯狂结束,几辆赛车在赛道上飞奔,以获得最后的飞行圈。

这两位车手与塞巴斯蒂安-维特尔、凯文-马格努森和亚历克斯-阿尔本一起被淘汰出第一轮比赛。

查尔斯-勒克莱尔在澳大利亚大奖赛的F1排位赛中夺得杆位,丹尼尔-里恰尔多排在第七位

你可以在ABC体育频道的直播博客上关注周日的F1澳大利亚大奖赛。

Arrivau原创发布,小助手微信:Arrivau | 电话:1800 717 520 | 提个问题