乔什-弗莱登伯格暗示将削减燃料消费税，预计预算将解决生活成本问题

财长Josh Frydenberg几乎确认，根据周二的联邦预算中的一揽子生活费用措施，驾车者将在汽油泵上得到缓解。

在接受澳大利亚广播公司采访时，弗莱登伯格先生表示一些措施将在本周中生效，他承认高油价是生活成本的一个重要因素，这将是弗莱登伯格先生第四次预算的一个重要焦点。

他告诉澳大利亚广播公司：”燃料价格暴涨，当然，对许多家庭来说，这（使用汽车）不是一个选择，”。

“他们需要他们的车去上班和下班。他们进入他们的车把孩子送到学校。

“这些都是家庭正在产生的费用，当然这也给他们的家庭预算带来了真正的压力。”

据了解，对每升44分的燃料消费税的任何削减都是暂时的，可能持续不超过六个月。

如果燃料消费税每升减少5分，那么在给50升的车辆加油时，将为驾车者节省约2.5元。这将使联邦预算在6个月内损失约10亿元。

将燃料消费税每升削减10分，将为驾驶者节省5元的标准燃料，但在6个月内要花费20亿元预算。

弗莱登伯格先生的挑战是缓解澳大利亚较高的生活成本，同时不给通货膨胀带来压力，财长承认通货膨胀将从目前3.5%的水平上升。

“我们确实认为通货膨胀甚至会比现在更高，我们会在周二晚上的预算数字中做一些升级，”他说。

“但正如我所说，国际因素正在推动较高的通货膨胀率。那就是更高的燃料成本，显然因乌克兰局势而加剧，那就是更高的食品成本–特别是小麦–我们看到由于欧洲的发展而导致的食品成本的提高。”

他说，在大流行期间，由于家庭转而在网上购物，运费也上升了。

预计预算还将包括对460万名领取福利和收入支持的澳大利亚人的一次性付款。预计这将是至少250元。

价值1,080元、支付给约1,000万工人的中低收入补偿金（LMITO）预计将被逐步取消。

但据澳大利亚广播公司了解，去年获得LMITO的人将获得一笔额外的款项，以补偿更高的生活费用。

“我们的预算将是负责任的。它将有实际的措施。它将缓解目前的生活成本压力，并为国家制定一个长期的经济计划，”弗莱登伯格先生说。

12月，年中预算更新预测2022-23年将出现990亿元的赤字，但弗莱登伯格先生说，这将大大降低，他坚持认为这相当于 “预算修复”。

“我们将看到预算底线的实质性改善，我们已经开始看到这项预算修复工作在发挥作用，”他说。

“事实上，2020-21年的最终预算结果比我在前一年提交预算时预测的要好800亿元。

“为什么？”因为更多的人在工作，更少的人在享受福利，这提高了收入，也看到了更少的福利支付支出。这就是强劲经济的秘诀。”

但影子财长Jim Chalmers说，澳大利亚人需要的不仅仅是减免几块钱的燃料费。

“汽油是故事的一个重要部分，大家都知道，但它不是故事的唯一部分，”他说。

“我们认为，在儿童保育系统中存在着生活费用减免的地方，我们认为在涉及电力账单时存在着生活费用减免的地方–我们的政策是针对这些解决方案。

“你正在寻找缓解工作家庭的生活成本压力的方法，这具有持久的经济效益。”

Chalmers先生说，由于预计今年晚些时候通货膨胀率将上升，因此需要明确关注工资增长，以跟上步伐。

他说，政府在其任期内没有做足够的工作来提高实际工资。

“他说：”在选举前夕，再多的钱也不会让澳大利亚人忘记十年来对工资和工作保障的攻击。

“这是澳大利亚人一直处于这些生活成本压力之下的很大一部分原因。”