Skyportz公司签订了停车场屋顶起落架的协议

根据维州前政治家Clem Newton-Brown公布的一项计划，只要在三年内获得批准，内城区和CBD停车场的平坦屋顶可能成为每天数百次 “空中出租车 “和商业无人机飞行的起飞和降落地点。

牛顿-布朗先生的航空创业公司Skyportz希望开发基础设施，以支持澳大利亚各大城市的空中出租车服务，该公司已与全国停车场运营商Secure Parking建立了合作关系，可在黄金地段提供超过400个潜在的空中出租车着陆点。

“纽顿-布朗先生告诉AFR：”停车场屋顶是理想的选择，因为它们可以支撑汽车的重量，容易进入，而且位于人们想去的地方。

Secure ParkingCEOPeter Anson说，该公司由日本Park24公司拥有，期待着 “与Skyportz合作，共同探索可以实现的目标”。

空中出租车–或电动垂直起降（eVTOL）飞机–是专门为在主要大都市地区快速通勤的乘客而设计的，避免了下面的交通拥堵。

与直升机不同，它们更安静、更轻、更环保。由于较低的维护成本，以及通过使用共享汽车，它们的运营成本预计也会更低。

“纽顿-布朗先生说：”我们希望在2024年或2025年第一架商用飞机获得批准时成为排头兵，并有能力吸引这些公司到澳大利亚。

“我们[在这里建立产业]的作用非常明确。这是我们认为拼图中缺失的部分：登陆的基础设施。

“如果这些令人难以置信的飞机不能真正降落在有用的地方，那么开发这些飞机就没有意义。”

代表该国停车场业主和运营商的澳大利亚停车场公司CEO斯图尔特-诺曼（Stuart Norman）说，通过民用航空最大化这些资产的未来潜在用途是 “完全有意义的”。

“我们认为停车场设施有一系列的潜在用途，”他告诉AFR。

他拒绝透露是否有其他运营商正在达成类似协议。

电动汽车充电和点击取车服务等补充用途作为停车场所有者的额外收入来源变得越来越重要，因为自大流行病开始以来，停车场的占用率已经急剧下降。

“诺曼先生说：”我可以看到有一天，你从墨尔本CBD乘坐空中交通工具去Chadstone购物中心，或者去Avalon或Tullamarine机场，。

虽然对一些人来说，乘坐 “飞行汽车 “去工作或开会的想法可能听起来很牵强，但纽约上市的Joby等公司正在迅速将eVTOL产业商业化，该公司的市值为38亿元（52亿元），得到了丰田和Uber的支持。

Joby预计将于2024年开始商业运营。它的飞机由六个电动马达驱动，可容纳一名飞行员和四名骑手，以每小时200英里（322公里/小时）的速度行驶，可行驶距离超过240公里。

其他大力投资该领域的公司包括航空航天巨头空中客车公司，该公司正在开发一种全电动、四座的eVTOL “多旋翼 “飞机，以及汽车制造商现代汽车公司，该公司在11月推出了其Supernal飞行出租车部门，并承诺在2028年实现首次商业飞行。

在无人机行业，谷歌之翼已经在整个堪培拉运送包裹五年了，最近还扩展到布里斯班。

新城布朗先生在2010年至2014年担任普拉汉议员后，于2018年11月成立了Skyportz公司，去年从456名投资者那里筹集了62.3万元的资金，以帮助其活动。

10月，Skyportz与美国制造商Electra.

虽然在监管方面需要做很多工作，以使空中出租车网络启动和运行，但联邦政府在承诺提供3260万元设立新兴航空技术合作伙伴计划以帮助开发飞行器，包括无人机和空中出租车之后，已经对这一概念给予了支持。

“这不是科幻小说。这些飞机已经在飞行，”牛顿-布朗先生说。