尽管缺乏西澳COVID-19病例,救护车在2021年仍增加了一倍

尽管缺乏西澳COVID-19病例,救护车在2021年仍增加了一倍

西澳去年录得了历史上最糟糕的救护车增加数字,因为该州准备在一个月后重新开放边界。

根据St John WA公布的数字,护理人员在医院外等待移交病人的时间超过52,000小时,相当于6年。

这比2020年记录的25902小时增加了一倍多,比麦高恩政府2017年执掌该州时高出五倍。

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救护车升压是指医院在急诊科收治病人的时间超过30分钟。

去年,西澳医院的过度拥挤情况恶化,这一问题更加严重,在截至6月的12个月中,共报告了490个 “黄色代码”。

尽管缺乏西澳COVID-19病例,救护车在2021年仍增加了一倍

黄色代码是一个内部代码,当医院正在努力应对某种情况时,包括急诊科的过度需求,可能会阻止更多病人入院。

反对党卫生发言人利比-梅塔姆说,鉴于该州计划在一个多月后重新开放边境,这些数字尤其令人担忧。

尽管缺乏西澳COVID-19病例,救护车在2021年仍增加了一倍

“她说:”这些数字凸显了一个资源不足、压力极大的医院系统,而此时我们本应确保我们的医院为COVID在社区更普遍的情况做好准备。

“这提出了一个问题,即麦高恩政府在多大程度上浪费了时间,以确保我们的医院为应对社区内的COVID做更好的准备,以便在它更广泛地进入西澳时,能有更好的表现。”

她说,鉴于该州去年避免了任何重大的病毒爆发,以及其创纪录的56亿元盈余,这些数字是 “令人震惊的”。

8月是有记录以来最糟糕的一个月,救护车被压制了6525个小时。

皇家珀斯医院记录了最糟糕的数字,查尔斯-盖尔德纳爵士紧随其后,救护车在这些医院外分别花费了5411和5410个小时的等待。

这些数字与紧急响应时间的下降相吻合,圣约翰救护车公司一再未能达到其在15分钟内处理90%紧急呼叫的目标。

自2020年9月以来,这一基准还没有达到。

尽管缺乏西澳COVID-19病例,救护车在2021年仍增加了一倍

加速也导致缺乏救护车资源来应对新的病例。

布恩伯里医院在各地区中表现最差,达到310小时,比前一年的142小时有所上升。

梅塔姆女士说,救护车在乡镇医院外总共驰援了868个小时。

“她说:”乡村医院有一个独特的挑战,因为附近往往没有另一家替代医院。

“这也给救护车带来了压力,因为它必须对社区内的其他case作出反应。”

梅塔姆女士说,在西澳政府12月宣布的额外床位中,只有少数是在乡村地区增加的。

政府宣布将向该州的卫生系统额外提供12.8亿元,因为它准备在2月5日边境重新开放时应对COVID的蔓延。

这笔钱将用于增加床位和工作人员,以满足对卫生系统日益增长的需求,进行更多的疫苗接种和测试,并用于其他举措和基础设施。

澳大利亚医学协会主席Omar Khorshid说,西澳是救护车冲撞情况最严重的州之一。

他特别关注8月份的6525个小时,这被归咎于急诊科的压力和工作人员生病。

“那是6000个小时的病人坐在救护车后面,没有进入医院,尽管他们的病情足以让他们认为需要叫救护车,”他说。

“我认为这很可怕,认为你可能会叫救护车,开车去医院,在等待进入前门的过程中,只是在救护车的后面被救护人员照顾了几个小时。

“同样,择期手术是医院的另一扇门,我们可以通过数据看到择期手术的等待时间[正在]滑落。

“而COVID只是要使这些已经发生了多年的趋势变得更加糟糕。

“PPE要求、流程、测试、COVID对我们医院造成的干扰,意味着他们不会像以前那样执行。”

2021年8月和9月都取消了选择性手术,以应对卫生系统日益增加的压力,尽管社区缺乏COVID-19。

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