来自南部非洲的家庭在COVID-19检疫中度过圣诞节，即使在旅行禁令解除后也是如此

如果Yolandé和Hugo Barnard今天从英国飞到澳大利亚，那里每天有超过80,000个新的COVID-19病例记录，他们将能够直接回家，过一个没有隔离的圣诞节。

但这对夫妇上周乘坐遣返航班飞往澳大利亚，因此他们目前与五个孩子一起被困在达尔文的霍华德泉检疫所，直到节礼日。

“巴纳德先生说：”我不明白为什么商业航班和遣返航班之间会有这种区别。

超过180名澳大利亚公民和永久居民在12月12日从SA抵达北领地后，将以同样的方式度过圣诞节。

在澳大利亚为应对Omicron变种而对来自八个南部非洲国家的入境者实施限制后，他们在那里被抓获。

由于不知道这些限制何时会解除，他们接受了外交和贸易部（DFAT）的帮助，以便回家。

联邦政府现在已经取消了对来自南部非洲的澳大利亚人的限制，昨天，北领地取消了对国际旅行者的所有检疫要求。

尽管有新的规定，从约翰内斯堡遣返航班上的旅客被NT卫生官员告知，在12月26日14天的隔离期结束之前，他们将不被允许离开。

“巴纳德先生说：”完全接种疫苗和豁免的人[如儿童]进入隔离区是没有意义的。

在同意将他们的家人送上遣返航班之前，巴纳德夫妇与该机构联系，要求将他们安置在一起。

相反，这个有五个九岁以下孩子的家庭被安置在七个独立的单元中，每个单元有一张单人床。

他们告诉ABC，这个前采矿营地的门非常重，他们的一些孩子无法打开它们。

父母决定让九岁的孩子单独睡觉，而五岁的孩子和两岁的孩子共用一个单元，七岁的孩子和三岁的孩子也在一起睡。

他们说其中一个孩子在试图穿越单元之间的楼梯时摔了下来，上周巴纳德女士在他们阳台的台阶下发现了一条蛇。

他们打电话给设施的工作人员，要求把它移走，但被告知只有在蛇咬到人时才会有工作人员来。

由于孩子们不能开门，也不容易透过单元的墙壁听到他们的声音，所以尤兰黛和雨果一直轮流在阳台上过夜，以备不时之需，而他们每晚只能睡三到四个小时。

“这不适合儿童，”巴纳德女士说。

“为什么我不能在家里隔离，我的孩子不会受到伤害？”

当澳大利亚跟随英国对来自南部非洲的人实施限制时，卫生部长格雷格-亨特说，该决定是一项 “强有力的、迅速的、果断的、立即的、但却是预防性的 “措施，以阻止COVID-19的Omicron变体的传播。

悉尼大学的公共卫生专家塞伊-阿宾博拉说，最初的旅行禁令既不相称，也不是有效的控制措施，撤销禁令是正确的决定。

“阿宾博拉博士说：”它首先就不应该被制造出来。

这对那些在限制措施恢复之前到达的人来说是个小小的安慰。

目前被关在霍华德温泉的人告诉澳大利亚广播公司，他们在SA是出于困难的个人原因，包括支持正在接受化疗的家人、参加亲人的葬礼、照顾生病的父母或陪伴即将去世的亲属。

Throshni Naidoo出生于SA，在悉尼居住了22年，她于11月去了SA，因为她的父亲身体不适。当她在那里时，父亲去世了。

她的哥哥今年早些时候死于COVID-19，因此奈杜女士担心让她的母亲在SA得不到支持。

然而，当她得到一个遣返航班的位置时，她抓住了这个机会，认为可能没有其他方法可以回家看望留在悉尼的9岁女儿和丈夫。

这意味着她不得不错过一个人死后16天举行的传统印第安人仪式。

“她说：”我可能经历了我一生中最糟糕的四个星期。

现在，她还将错过与家人的圣诞节。

DFAT告诉澳大利亚广播公司，根据北领地的要求，所有乘坐政府协助的航班抵达达尔文的乘客必须在霍华德泉进行14天的强制性监督检疫。

北领地卫生厅的一位发言人说，允许未接种疫苗的人乘坐遣返航班，14天的检疫 “确保这些航班有最有效的保护措施”。

奈杜女士说，她很感谢DFAT帮助她回到澳大利亚，但当贸易和旅游重新开始的时候，看到政府的边境禁令对南部非洲的影响，她感到很痛苦。

“它伤害了这么多数十万人的生活，”她说。

这些限制激怒了该地区的商业领袖和政治家，他们认为，SA因为在检测Omicron的问题上保持透明而受到了有效的惩罚。

阿宾博拉博士说，他担心其他国家会看到SA是如何被对待的，并在未来暂缓披露新的变体。

然而，迪肯大学的流行病学家凯瑟琳-贝内特却不同意。

她说，鉴于Omicron的不确定性，边境限制是一种 “明智、平衡和有分寸的做法”。

“贝内特教授说：”暂停边界，减缓传播仍然是有意义的，但这预计只能持续几周，以便我们能够更多地了解这个新的变种。

现在情况已经发生了，她认为取消对这些国家的限制是正确的。

贝内特教授认为，良好的公共卫生措施，包括让旅客在登上飞往澳大利亚的航班前进行病毒检测，并在抵达时和着陆后72小时进行后续检测，现在已经足够了。

北领地的公共卫生法允许其首席卫生官做出被认为是 “必要、适当或可取 “的指示，以防止COVID-19的传播。

然而，巴纳德先生说，对乘坐遣返航班和商业航班抵达的人制定不同的规则是没有意义的。

“这些规则是不一致的，”他说。

“不能认为它们是必要的、适当的或可取的”。