梅赛德斯希望对马克斯-维斯塔潘的阿布扎比大奖赛一级方程式世界锦标赛胜利提出上诉我们什么时候能知道判决结果?

梅赛德斯希望对马克斯-维斯塔潘的阿布扎比大奖赛一级方程式世界锦标赛胜利提出上诉我们什么时候能知道判决结果?

一级方程式赛季的戏剧性结局将在引擎冷却后继续进行,梅赛德斯对红牛和马克斯-维斯塔潘的最后一圈胜利进行了复杂的上诉。

梅赛德斯希望对马克斯-维斯塔潘的阿布扎比大奖赛一级方程式世界锦标赛胜利提出上诉我们什么时候能知道判决结果?

前世界冠军刘易斯-汉密尔顿的梅赛德斯车队提出了两次抗议,但都被驳回,但他们没有那么容易放弃,将他们的上诉提交给体育界的最高裁决机构。

维斯塔彭和汉密尔顿以相同的积分进入最后的比赛,所以这总是会是一场激烈的最后较量–但梅赛德斯认为,由于比赛主管在最后一刻的决定,公平的结果被汉密尔顿夺走了。



公众号:澳洲财经 (FinanceAus)



以下是我们从这里了解到的过程。

梅赛德斯提出了两项抗议–一项是关于维斯塔潘在安全车期间超越汉密尔顿是否违反了规则,因为当时正在清理撞车的碎片。

监管人员驳回了这一说法,因为即使有一段 “短暂的时间”,维斯塔潘稍微移动到了汉密尔顿的前面,但 “安全车时间结束时,它并不在前面”。

另一个是关于超越安全车的落后车手的数量。

最初,比赛总监作出的决定是不让落后的车辆超越安全车,这意味着在重新启动时有几位车手会挡住维斯塔潘的路,使其更难在一圈内到达汉密尔顿。

但这一决定在最后一刻被改变了–原本在维斯塔潘和汉密尔顿之间的五位车手超车了,有三位没有。

梅赛德斯认为,由于所需的时间,如果全部超越安全车,汉密尔顿将赢得比赛,使最后一圈的对决成为不可能,但裁判员裁定,这没有什么区别,因为其他三人没有干扰比赛的结果。

在它的两项抗议最初都被赛事管理员驳回后,梅赛德斯向国际上诉法院提出了复议申请。

这是国际汽车联合会(FIA)的最高上诉法庭,是一个由来自世界各地的36名成员组成的独立机构,”解决全世界任何一个汽车运动国家体育局提交给它的争端”。

他们会考虑上诉并作出判断。

这可能需要几天时间,但不能永远拖下去–在12月16日巴黎的仪式上正式颁发世锦赛奖杯之前,我们应该知道判决结果。

F1自由记者Chris Medland告诉ABC新闻,这不是任何一位车手的错–围绕安全车和重新开始比赛的决定是由澳大利亚赛事主管Michael Masi做出的。

“从某种意义上说,两位车手和两个车队都没有做错什么。他说:”只是他们所得到的牌和不得不玩的牌,梅赛德斯非常不高兴。

“按照规定的写法,看起来你不应该只让一些车自己解开,应该是全场都解开或者没有人解开,当他们解开后,你再等一圈才重新开始比赛。相反,比赛瞬间就重新开始了。

“在规则中存在所有这些技术性问题,梅赛德斯基本上争辩说没有得到遵守。而从目前的情况来看,看起来他们没有遵守–但这不是红牛的错。”

无论他们是梅赛德斯车队、红牛车队还是其他车队,许多F1车迷都对马西关于落后车辆超车的决定表示失望,他们认为这影响了比赛的结果。

在这个阶段很少。

维斯塔潘并没有真正详细说明,只是在赛后的新闻发布会上对抗议活动这样说。

然而,维斯塔潘说他 “非常享受 “自己和刘易斯-汉密尔顿之间的世界冠军争夺战,同时承认它一直很 “紧张”。

“你知道,我们有我们的时刻,但我认为在冠军争夺战中,那是它的一部分,”他说。

“竞争,几乎每场比赛我们都把对方推到极限,在我们的车内也是如此。我认为这真的很好看。

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汉密尔顿在赛后也简短地接受了媒体采访,赞扬了他的团队,并祝贺维斯塔潘的胜利。

他说:”这是最困难的一季,”他说。

“我为(团队)感到非常自豪,非常感激能与他们一起成为旅程的一部分。我们付出了一切。”

ABC/电线

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