公司利润不敌Delta，季度收益达4个百分点

公司的营业毛利在9月季度无视COVID-19 delta变体，上升了4%，由建筑和专业服务带动，并得到100亿元政府支持的支持。

家庭的日子更加艰难。支付的工资下降了0.8%，上周汽油的平均价格上涨了4.2分，达到每升170.4分的历史最高水平，布里斯班、墨尔本和霍巴特的加油机记录被打破。

但是，新的omicron COVID-19变体和对欧洲的新的行动限制可能会给消费者带来一线希望，周五油价每桶下跌约10元（14元），低于70元大关。

“CommSec经济学家Ryan Felsman说：”随着学校和大学假期的开始，上周全球油价的下跌将为正在驾车旅行的澳大利亚人提供一些受欢迎的喘息机会。

尽管封锁覆盖了一半以上的人口，建筑业在截至9月30日的三个月内公布了20%的利润增长，其次是专业服务的17.2%。

4%的综合提升几乎是市场预期的两倍。在上一季度下降1.1%之后，非采矿业的利润增长了2.5%，采矿业的利润公布了5.7%的强劲增长。

“澳新银行高级经济学家Felicity Emmett说：”在州政府和联邦政府的援助以及商品价格上涨的支持下，公司利润稳固增长。

此后，强劲的商品价格有所缓解，但全年的采矿利润与上年同期相比增长了30%。

尽管一些行业取得了强劲的业绩，但在15个行业中，只有6个行业的利润在9月季度有所增长。

不出所料，最不能适应封锁的行业损失最严重，包括运输和仓储业（下降12.7%），以及住宿和酒店业（下降12.5%）。

公司公布的年度利润达到创纪录的4630亿元，经济学家说，这在很大程度上得到了州和联邦COVID-19支持付款的支持，价值近100亿元。

“公共部门正在利用其资产负债表来支持私营部门–家庭和企业–的资产负债表，以协助他们度过封锁期，”Westpac经济学家安德鲁-汉兰说。”这种动态对于重新开放时经济强劲反弹的前景是一个关键的积极因素。”

埃米特女士说，政府的支持支付使得我们很难确定营业利润的转变将如何流向周三的经济增长数字。

经济学家预计，由于新州、维州和澳大利亚首都地区的Delta封锁，9月份的经济将收缩2.

库存大幅下降1.9%，预计将使国内生产总值减少0.7个百分点。按元计算，库存减少了32.5亿元，其中批发业领跌，减少了28亿元。

“Hanlan先生说：”禁售代表了一种重大的冲击。”在这种环境下，库存减少和销售下降是常态。”