古德曼关注 “大城市”，为其带来40亿元的东京机场项目

嘉民集团专注于开发世界各地大城市的关键基础设施，这帮助这家工业地产巨头获得了在东京成田国际机场开发一个占地70公顷的航空货运物流中心的权利，其最终价值超过40亿元。

与国有成田国际机场公司和千叶县（当地政府当局）达成的协议，为嘉民公司与附近的高尾镇合作开发一个巨大的商业区，处理进出机场的货运业务铺平了道路。

该项目将于2029年3月完成，与成田机场第三条跑道的启用以及在周边城镇创建国际工业中心的更广泛计划相吻合。

成田机场是两个国际机场之一（另一个是羽田机场），为整个大东京地区超过3700万的周边城市人口服务。

这是嘉民公司在海外取得的又一重大胜利。嘉民公司乘着电子商务和物流业的热潮，成为该国最成功的全球房地产上市公司，市值达360亿元，是其最近的竞争对手、购物中心业主Scentre集团的两倍以上。

像成田机场这样赢得的项目，加上在巴黎、洛杉矶和伦敦的海外成功（以及在澳大利亚获得的大量项目），帮助嘉民在短短四年内将其管理的资产翻了一番，达到800亿元，并在2022财年实现15亿元的年度营业利润。

上个月，嘉民再次无视全球金融和房地产市场的动荡，在半年报中连续第九次提升了盈利水平，因为它报告说其在世界各地的仓库的出租率接近100%。

CEO格雷格-古德曼在接受AFR采访时说，增长的机会是全球城市的大项目，古德曼可以在那里提供关键的基础设施。

“古德曼先生说：”东京是一个非常大的城市，我们将提供一块大的基础设施，我们可以与我们的[投资]伙伴长期拥有。

“我们避免短期行为和不创造长期价值的事情。这个项目正好符合嘉民在全世界所做的事情”。

成田项目建立在嘉民在日本的成功基础上，在日本，嘉民在机场以西约40公里的仁济市的50公顷的商业园已进入最后阶段。

一旦完工，千叶嘉民商业园将包括近90万平方米的仓储，最终价值约为40亿元。

古德曼先生说，成田机场的物流地产将具有类似的规模和终端价值。

他说，千叶商业园的成功帮助其获得了收购这块70公顷土地的必要支持，这块土地将被称为国际交流中心。

“古德曼先生说：”增加必要的基础设施并与当局合作制定总体规划，推动了我们在日本的成功。

除了成田机场的大项目，嘉民在东京以北的筑波市收购了一块45公顷的土地，将在那里进行大型商业园开发。它还开始在附近的城尾开发30万平方米的物流。

所有这些项目将有助于补充嘉民在日本的工作簿–随着千叶商业园的接近完成–并将未来在东京的开发工作的总价值提高到100亿元以上。