处于俄罗斯经济战争中心的140亿元的钢铁厂

Kryvyi Rih | 俄国人在战争的头几天就来到了Kryvyi Rih市,他们的装甲车纵队在其庞大的苏联时代的钢铁厂的几公里范围内前进,这些工厂曾经被纳粹和寡头以及现在的普京所觊觎。

被打退后,他们现在从大约50公里外威胁这个乌克兰中部城市,偶尔会从远处发射火箭。安赛乐米塔尔公司花费50亿元(73亿元)对乌克兰最大的钢铁厂进行了现代化改造,他们的火箭弹触手可及,距离该市仅有半小时车程。

俄罗斯对乌克兰的入侵通常以地图上的线条来衡量–失去的领土、征服的城市、抹去的边界。但普京对其邻国的战争包括对乌克兰工业中心区的蓄意攻击,旨在扼杀其经济,削弱其资助军队和自我保护的能力。

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在东部城市马里乌波尔,俄罗斯军队先期摧毁了乌克兰第二大钢铁厂–梅廷韦斯特公司拥有的Azovstal,以及其较小的表弟Ilyich,然后占领了这些工厂。

处于俄罗斯经济战争中心的140亿元的钢铁厂

其士兵仍在争夺矿产丰富的顿涅茨克地区的一家梅廷韦斯特炼焦煤厂。

俄罗斯的火箭弹摧毁了克雷门楚克的炼油厂,夺走了乌克兰几乎一半的炼油能力,迫使它从波兰进口汽油和柴油。就在2014年被俄罗斯吞并的克里米亚半岛北部,入侵的军队夺取了欧洲最大的核电站,有六个反应堆,他们还占领了赫尔松市,这是位于第聂伯河口的一个主要造船中心。

给这一切投下阴影的是俄罗斯海军对敖德萨的三个黑海港口的封锁,扼杀了乌克兰最宝贵的出口产品–钢铁、谷物和化肥–曾经到达全球市场的渠道。

“这是一个精心设计的计划,”乌克兰总统沃洛季米尔-泽伦斯基的经济顾问亚历山大-罗德尼扬斯基说。”自从它的闪电战失败后,俄罗斯就转向了通过经济手段缓慢、痛苦的死亡战略。”

它似乎正在发挥作用。乌克兰的国内生产总值今年将下降一半之多。其预算赤字为每月50亿元,到2022年底,外国捐助者将花费至少270亿元支付乌克兰公共部门工人和士兵的工资,使他们在这个冬天保持温暖。

中央银行将货币格里夫纳贬值了25%,并正在印刷更多的货币来购买政府债务,使通货膨胀率达到20%以上。

“罗德尼扬斯基说:”人们不明白这有多严重,我们正处于货币危机的边缘。如果它导致恶性通货膨胀,”那将是一场难以想象的灾难,我们将无法继续进行战争”。

普京在打赌,西方的慷慨不是无限的–尤其是在高油价损害西方国内经济的情况下–挤压乌克兰的经济将进一步拉长西方为基辅提供支持的时间限度。

安赛乐米塔尔在克里维里的钢铁厂是乌克兰试图摆脱俄罗斯对其经济控制的徒劳尝试的象征,这种尝试伴随着乌克兰的入侵。2005年,安赛乐米塔尔公司支付48亿元购买了该工厂,之后又投资50亿元升级了这个占地7000公顷的庞大工厂,该工厂建在世界最丰富的铁矿石矿床之一。

该工厂的CEOMauro Longobardo说,它曾计划再花25亿元。”他说:”我们看到乌克兰正在向欧洲迈进,需要将该工厂准备成一个欧洲工厂。

在从哈萨克斯坦经俄罗斯用卡车运来的煤炭的支持下,它的四个高炉–包括欧洲最大的高炉之一–每年生产470万吨钢。矿工们从该市地下的丰富矿层中挖出1100万吨铁矿石。它在靠近黑海的Mykolayiv有自己的港口设施,拥有26,000名员工,已经成为乌克兰第二大工业雇主,自2005年被收购以来为国库带来了60亿元的税收。

今天,这个曾经熙熙攘攘的工厂呈现出一种近乎荒废的面貌。上周只有一座高炉在运转,只生产了几千吨钢。6月,该公司被迫削减三分之一的工资。

处于俄罗斯经济战争中心的140亿元的钢铁厂

俄罗斯迫使一家完全完好的钢铁厂濒临完全停产,这是一个经济战的案例研究。坐在基辅的办公室里,被印度-英国钢铁巨头拉克希米-米塔尔招募到乌克兰的意大利CEOLongobardo,详细介绍了六个月来从一个热闹和有利可图的企业转变为一个奄奄一息的公司,等待其控制之外的决定来恢复活力。

处于俄罗斯经济战争中心的140亿元的钢铁厂

Kryvyi Rih的意思是 “弯曲的角”,它的防御在乌克兰已经成为传奇。尽管它是泽伦斯基的家乡,但在战争初期,它发现自己没有任何军事保护,由曾被认为是乌克兰最亲俄的政治家之一的前副总理奥列克桑德-维尔库尔管理。

维尔库尔(Vilkul)曾作为爆炸物专家在矿区工作过,他说他知道俄国人会来攻打这个具有战略意义的城市,它位于钢铁厂和铁矿的中心位置。因此,他从附近的一个矿场拿起炸药,炸毁了通往该城市的桥梁和隧道。然后他用运载矿石的大型卡车封锁了一条高速公路,切断了一个有150辆车的俄罗斯车队。

他说:”我们用我们能做的来保护我们自己,”他展示了一个70年代的手摇式雷管,他把这个雷管压在了地上。”地图上的线路正在快速移动,必须有人承担责任。”

在工厂里,朗格巴多下令对高炉进行冷却(这个过程需要几天时间),并让所有非必要的工作人员回家。”工头瓦列里-索鲁汉(Valeriy Sorukhan)说:”敌人非常接近–一颗炸弹就可能是灾难性的。

但工厂的命运已经在远离克里维里的地方决定了。在北部,乌克兰军方已经炸毁了从俄罗斯运来的铁路线,这些铁路线通常是用来将熔炉加热到1500℃以上的煤炭。在南部,乌克兰人在敖德萨港布下海雷以抵御两栖攻击后,俄罗斯的炮艇形成了海上封锁。

几个月后,Longobardo仍然无法使工厂恢复盈利。他能够保持铁矿的开放,但由于自己的高炉被关闭,他不得不尝试出售矿石。”同样的问题–即使你解决了物流问题,每吨也要贵100元,”他说,在他讲述他试图通过铁路将钢铁和矿石运到波兰的一个港口,而不是通过黑海来使业务运转的不同方法时,他变得很疯狂。”由于所有这些额外的成本,我甚至不能在不亏损的情况下出售一吨钢。”

他一度实现了收支平衡,然后随着全球经济的冷却,钢铁价格开始下跌。他的产品更没有竞争力–生产价格比市场价格高出120元,到客户手中每吨要多出130元。

他说,他花了几个月的时间来接受这个不可避免的事实。没有奥德萨港,克里维耶里是安全的,有良好的防御措施,他的钢铁厂仍然屹立不倒,他的劳动力也完好无损,这一切都没有区别。”没有港口,乌克兰就没有金属工业,”他说。”我们已经做了我们所能做的一切”。

事实证明,俄罗斯不需要拿下克里维耶里,就几乎解决了乌克兰最大的雇主之一和最后一个主要钢铁厂。随着马里乌波尔钢铁厂被俄罗斯控制,”我们现在是最大的纳税人之一”,他说。”如果我们不生产,就没有钱给政府”。

现在,Longobardo保持着单一高炉的运行,主要是为乌克兰当地客户提供服务,并在等待全球价格回升或黑海封锁的解除。如果两者都不发生,他也将不得不关闭高炉。至于仍在工资单上的26000名员工,他说公司的支持 “不可能是永恒的”。

封锁不仅给了俄罗斯对乌克兰的经济影响力,也给了它一个外交铁棍,用来撬动对其自身出口的一些严格限制。8月,它开始让运载乌克兰粮食的船只通过海军的考验来供应动荡的全球粮食市场。

但俄罗斯极不可能允许运载钢铁或煤炭的船只跟上–俄罗斯的钢铁本身就被封锁在欧洲市场之外,让乌克兰的钢铁出去就失去了封锁的意义。莫斯科已经抱怨说,西方没有减轻对俄罗斯出口的压力(这是它期望让乌克兰粮食出口的交换条件),并暗示它可能不会在11月延长粮食协议。

“我们需要解除制裁,”俄罗斯常驻联合国日内瓦办事处的代表根纳季-加季洛夫说。”我们需要船只进入俄罗斯港口,俄罗斯船只进入欧洲港口”。

基辅经济学院在6月估计,俄罗斯的导弹和大炮对乌克兰经济造成的实际破坏约为1300亿元,其中260亿元是受损的商业基础设施。

“乌克兰初级经济部长塔拉斯-卡奇卡(Taras Kachka)说:”关键不只是破坏的数量;而是这些被破坏的基础设施中有很多是对我们的出口型企业至关重要的。

“我们正在努力维持我们的运输系统,我们的公路和铁路功能,除非我们这样做,否则我们的关键行业无法出口货物或获得他们需要的投入。”

随着俄罗斯军队向西推进,乌克兰的工业化东翼面临着一个严峻的选择:要么留在原地,冒着被摧毁的风险,要么逃离。坐落在铁矿石层上的垂直整合钢铁厂无法转移–目前,安赛乐米塔尔的设施被卡住了。但其他工厂可以被运到其他地方。事实上,乌克兰的许多工厂正在这样做。

5月,拥有80年历史的克拉马托尔斯克重型机床厂决定是时候搬迁了,该厂生产火车车轮、机械车床和风车的涡轮机。整个4月份,俄罗斯的火箭弹都在附近落地,前线离这里只有大约30公里。

现在,它的650名员工正在一点一点地拆解重达30吨的机器,把零件放在卡车后面,然后在西部1500公里处与波兰交界的一个废弃的工业建筑中重新组装。”最终,我们将变得更强大,更有效率,”一位经理说。”但我们仍然会很生气”。

亨利-福伊在日内瓦的补充报道

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